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[画像 No.1/2]CBR1000RR-Rエンジンマニアック解説#5:二次エア装置、スターター機構、クランク潤滑

|CBR1000RR-Rエンジンマニアック解説#5:二次エア装置、スターター機構、クランク潤滑
数えきれないほどの開発経験を持つプロですら引きつけられる。それほど’20ホンダCBR1000RR-Rのエンジン設計は突き抜けているのだという。史上最強の自然吸気インラインフォーとして歴史を刻んだRR-Rは、性能を追求し続けてきた直4の最後の金字塔となるかもしれない。本ページでは、二次エア装置の配置術、スターター機構の工夫、セミカムギアトレインによるクランク潤滑について解説する。 目次 […]