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[画像 No.4/5]ユーロ6規制の大波に備え、強制進化で二輪車の未来を切り開け【バイク新車近未来予想】

【OBD-1の拡張進化となるOBD-2】ユーロ4で初めて義務化されたシステムがOBD(車載式故障診断装置)。O2センサーほか排ガス低減装置の断線や異常を検知するもので、ユーロ5ではより高度なステージⅡが義務付けられた。各メーカーで互換性を持ち、性能の劣化や故障診断頻度などを行い、故障時の使用状況をシステム内に保存。トルク低下も検知する。ユーロ6ではさらに複雑なOBDが要求される?