(左)300mmディスクをデュアル装備し、操作性に優れる4ポット固定キャリパーを採用。(右上)剥き出しに露出されたドライブシャフトはギヤボックス側にトリポイドジョイントを持つ。(右下) オプションで取り回しに便利なリバースアシストも設定。レバーを左に回すと起動する。
ビッグボクサーエンジンを積んだクルーザーとして話題のBMW R18がついに日本上陸を果たした。リジッドフレーム風のクラシックスタイルの車体に伝統のボクサーツインの組み合わせは、クルーザーファン垂涎。このセグメントに新しい風をもたらすことは間違いないだろう。 目次 1 クルーザーセグメントで大暴れする予感大!! クルーザーセグメントで大暴れする予感大!! 今般の新型コロナウイルスの影響により中止とな […]




































