【'20ホンダ新型レブル250 登場！】LED4灯でフェイスリフト／カウル付き Sエディション追加 3月19日発売

シンプルでカッコイイけれど親しみやすいスタイリングに、スポーツバイク並みのハンドリングを組み合わせ、抜群の足着きもあいまって大人気のレブル250がモデルチェンジ。灯火類にLEDを採用するとともに、走行性能にまで踏み込んだ変更が行われている。ヘッドライトカウルなどを装備したSエディションも追加された。

フルLED化に加えアシストスリッパークラッチ採用、サスペンション設定も変更

690mmの低シート高に、装備重量で170kgの軽量な車体。扱いやすい単気筒エンジンを搭載し、シンプルでクールなスタイリングに身を包んだクルーザーモデル「レブル（REBEL）250」が2020年モデルとしてマイナーチェンジを受けた。灯火類はすべて高輝度で視認性にすぐれたLEDとされたほか、純正アクセサリーを標準装備した「レブル250 Sエディション」もタイプ追加。発売は2020年3月19日だ。

ホンダは2019年のミラノショーにおけるレブル500に続き、アメリカでもレブル500／300のモデルチェンジを発表。2気筒の500と単気筒の300（日本では250）は車体とスタイリングの多くを共有するが、日本仕様ではまず250のモデルチェンジが発表されることになった。

2020年型レブル250は、ヘッドライト、ウインカー、テールランプに高輝度かつ省電力なLEDを採用。ヘッドライトは4灯、ウインカーは「〇」のように周辺が発光するタイプとなり、テールランプも併せてスタイリングはさらにクールになった。また、メーター内にはギヤポジションインジケーターを追加するとともにウインカーインジケーターを左右独立点滅として視認性を向上している。

エンジンでは、クラッチ操作の荷重を低減し、かつ急激なエンジンブレーキ時のリヤタイヤの滑りやホッピングを抑えるアシストスリッパークラッチを新採用。クラッチレバーの形状も変更したほか、前後サスペンションの仕様を変更することで、扱いやすさと乗り心地の向上を図った。

新たにタイプ追加される「レブル250 Sエディション（REBEL 250 S EDITION）」は、車体色と同色のヘッドライトカウルや、タフな雰囲気を演出するフォークブーツとフォークカバー、ブラックアウトされた車体のアクセントになるブラウンのシートを標準装備とした個性派だ。

HONDA REBEL 250／S EDITION

【HONDA REBEL 250／S EDITION［2020］】主要諸元■全長2205　全幅820　全高1090　軸距1490　シート高690（各mm）装備重量170［171］kg■水冷4ストローク単気筒 DOHC4バルブ　249cc　26ps/9500rpm　2.2kg-m/7750rpm　変速機6段　燃料タンク容量11L■タイヤサイズF=130/90-16　R=150/80-16　●価格：59万9500円／Sエディション＝63万8000円　●色：青、茶、銀／Sエディション＝黒　●発売日：2020年3月19日