2015年に登場し、今年の鈴鹿8耐では5連覇を狙うなど、そのパフォーマンスに翳りは見えないヤマハ YZF-R1/Mだが、ライバルをさらに突き放すべく5年振りに新型を投入することがわかった。欧州で発表されたその内容によれば、リファインの手はあらゆるパーツに及んでいる。 ↓[続報]国内仕様の行方と新旧比較はこちら↓ 目次 1 ユーロ5に先行対応、新型サスペンション、M1譲りのエアロダイナミクス2 YA […]
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