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[画像 No.3/16]ハーレーX350の前後サスペンションをカスタム。テクニクス/ナイトロン/ハイパープロ/YSSでレーシーにキメる

|ハーレーX350の前後サスペンションをカスタム。テクニクス/ナイトロン/ハイパープロ/YSSでレーシーにキメる
【NITRON NTR R1シリーズ】1997年に英国で創業し、2005年に日本上陸。国内外の2輪4輪レースで活躍している。日本ではテストライダーがしっかり乗り込んだ上で仕様を決め、製品化。別体式タンク/油圧プリロード仕様など必要に応じて仕様変更、オーバーホールも可能だ。X350用(編集部特別仕様開発中・ナイトロンジャパンに相談を)
ハーレーダビッドソン唯一の中型免許で乗れるX350。純正のサスペンションはストリートでは申し分ない。ワインディングでも想像以上に良い動きをし、しっかりと踏ん張ってくれる。しかし、サーキットへ持ち込み、タイムをコンマ1秒以下の単位で削っていく作業をしていくと、「もう少し」「ここがこうなってくれたら」などと不満が出てくるのだ。そこでオンロード/オフロード用サスペンションカスタムの代表格とも言えるテクニ […]