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[画像 No.2/3]ロイヤルエンフィールドやホンダGB350の単気筒はなぜ気持ちいい? ロングストロークの意味とメリットを解説

ロングストローク|エンジン|ロイヤルエンフィールドやホンダGB350の単気筒はなぜ気持ちいい? ロングストロークの意味とメリットを解説
目次 1 そもそもボア×ストロークって? そもそもボア×ストロークって? 最近ロングストロークという表現をみる。エンジンのピストン往復が長いタイプのことで、バイクのキャラクターを左右する象徴として使われることが多い。 これはエンジン性能で高い数値を追求してきた日本車には稀な仕様で、海外メーカーもイメージは中速型でも様々な理由でロングストロークはあまり採用されてきていない。 まずその前にボア×ストロ […]