結局エンジン周りの配線やアクセルワイヤーが通る車体右側の穴が最善と判断して、室内からエンジンルームにケーブルを引き出す。14sq×2本なので大変。
電池性能の向上で車中泊好きやトランポユーザーに重宝されている車室内電源=ポータブルバッテリー。ポタ電を充電するためのケーブルは太く、バッテリー端子に確実に結線しなくてはならない。そんなときに重宝するのが、最大3ヶ所に端子をつなげるマルチ型バッテリーターミナルである。 目次 1 太いケーブルの通り道確保とバッテリーへの確実な結線が重要2 大電流が流れるからこそ確実な配線構築が必須3 常時充電するため […]















































