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[画像 No.4/17]完全ボルトオン&車種別専用設計で絶版車の点火火花を強化〈ASウオタニ〉

スズキ|GSX400E|完全ボルトオン&車種別専用設計で絶版車の点火火花を強化〈ASウオタニ〉
適応車種はGSX400E-1/2/GSX250E-1/2。絶版車界隈では「ザリ」と呼ばれるモデルで、ノーマルの点火系はコンタクトポイント式。ハイテンションコードとプラグキャップが付属しないキットは10万100円。
旧車か現行車か、ノーマルエンジンかチューニングエンジンかを問わず、内燃機関にとってスパークプラグの点火火花は必要不可欠。吸排気パーツを交換したりバルブタイミングやカムシャフトをを変更しようとも、最終的にプラグから火が飛ばなければ意味がない。つまりエンジンの潜在能力を引き出せるか否かは、点火に懸かっている。そんな点火システムに深く関わり、絶版車から最新モデルまでさまざまな車種向けに独自製品を販売して […]