[画像 No.3/12][旧車バイクメンテ] ホンダCB400FOUR：登場から半世紀。人気車両のフレームを加工

上が北米から逆輸入された408ccで、左が国内398cc。スイングアームピボット後方、タンデムステップブラケットの有無が明確に分かる。どちらが良いというわけではなく、今は国内仕様の398cc仕様のフレームの人気が高いのが実情。

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