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[画像 No.15/16]バイクブーム時代を生き抜いたロングセラー=純正スタイルのカワサキ絶版車を手に入れたい〈レッドバロン〉

ホンダCBR/ヤマハFZR/スズキGSX-Rに、2気筒のGPX250Rで対抗していたカワサキにとって、4気筒エンジンは待望のパワーユニットであり、そのエンジンに適したレーサーレプリカとして満を持してリリースされたのがZXR250だった。ちなみにZXR250のデビューからちょうど30年後=2019年に、クラス唯一の4気筒エンジンを搭載して登場したのが、ニンジャZX-25Rである。