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[画像 No.10/18]グリップを作れる!増やせる! カスタムマネジメント【アクティブ ヤマハ YZF-R7試乗インプレ】ボルトオンでここまで変わる!

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アクラポヴィッチ JMCA仕様 レーシングライン(チタン)】ステンレス製のエキゾーストパイプとチタン製サイレンサーの組み合わせ。 ノーマルはサイレンサーが短いため、スタイルも一新。ノーマルより0.7kgの軽量化を実現。29万8100円。
ヤマハが提案するミドルスポーツ・YZF-R7。試乗会で初めてYZF-R7と出会ったその日、僕はYZF-R7のカスタムを妄想していた。タイヤ/サスペンション/ホイール…と、自分が思い描くコーナリングマシンの理想を頭の中で追いかけた。アクティブのYZF-R7は、その時に僕が想像したYZF-R7に極めて近い! 目次 1 操っている実感を強められる、パーツチョイスと各部のアジャスト2 現実的なカスタム内容 […]