エアバッグ内部には、5cm均等に膨らむ「マイクロフィラメント」を採用。一般的な風船のような構造のエアバッグとは異なり、どの部位でも均一な衝撃吸収性能を実現している。これにより、欧州安全認証の衝撃試験において、エネルギーの伝達値が規格で定められた制限値の60%未満で認証を取得している(欧州安全認証EN1621-3で定められた4.5kNと比較し、1.8kNの結果)。
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