1990年 ZZ-R400
水冷4気筒DOHC4バルブエンジンは、レプリカのZXR400系とまったく異なる新設計で、シリーズ長兄のZZ-R1100同様にラムエアシステムを装備し、58psを発揮。GPZ400Rから続くAL-X（アルクロス）フレームも新設計。画像は2007年の最終モデル。
水冷4気筒DOHC4バルブエンジンは、レプリカのZXR400系とまったく異なる新設計で、シリーズ長兄のZZ-R1100同様にラムエアシステムを装備し、58psを発揮。GPZ400Rから続くAL-X（アルクロス）フレームも新設計。画像は2007年の最終モデル。
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