ゼファーのエンジンをベースに4バルブ化し、ピストンやクランクシャフトも新造して53psにパワーアップ。97年モデルで太さを増したフロントフォークや4POTブレーキキャリパー、3本スポークのホイールやラジアルタイヤなど足まわり中心にリファイン。その後は細部のマイナーチェンジやカラー変更を重ね、2008年のファイナルエディション（写真）で終了。
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