2ストローク水冷3気筒エンジンを搭載するスズキ初の「ナナハン」は、装備が豪華でブレーキもダブルパネル式ツーリーディングを採用。2代目の1973年モデルで油圧式ダブルディスクに変更された。
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2ストメーカーだったスズキが4バルブで一気に追い抜く算段の400は、ツインの急先鋒に賭けていた スズキは、1975年まで生産車すべてが2ストロークで、4ストバイクは皆無。GT380やGT750の3気筒[…]
ハーレー女子に聞きました Q1.これまでのバイク歴／ハーレー歴など教えてくださいQ2.いま乗っている愛車を選んだ理由は?Q3.お気に入りのポイント?Q4.高年式モデルにない魅力とは?Q5.同じ趣味を持[…]
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