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[画像 No.18/19]メッツラー カルー4 試乗インプレ【盤石なるフルモデルチェンジ。アドベンチャー用タイヤ、カルー4を体験】

|メッツラー カルー4 試乗インプレ【盤石なるフルモデルチェンジ。アドベンチャー用タイヤ、カルー4を体験】
6軸IMU+トラクションコントロールはここまでのスライドと過度なパワーを許容。この状態でも加速中だ。車体が持つ性能よりもタイヤのグリップが劣れば当然、失速することになるが、『カルー4』はGSが持つ性能をしっかりカバーしていた。
アドベンチャーバイクは、「機動性」「スピード」「路面への対応多様性」そして「プレミアム性」などのリソースを注ぎ込んだブランドの看板モデルであることが多い。見た目以上にオフロードでのアジリティも高く、今回はその領域をリアルに楽しませてくれるタイヤを紹介しよう。2013年以来、久々のモデルチェンジを受けたメッツラーのアドベンチャーバイク向けダートタイヤ『カルー4』は、総合性能の高さをまざまざと体験させ […]