エンデュランスの汎用バイク用ETCケース「EK395HANA1」はSUS304製の黒塗装仕上げで堅牢。内寸130mm×92mmの設計で多くのETC車載器に対応、現在タイムセールで5%オフの8358円(税込)で購入可能です。
●文:ヤングマシン編集部
エンデュランス バイクETCケース 汎用 EK395HANA1の概要
エンデュランスのETCケース EK395HANA1は、材質にSUS304を採用した黒塗装仕上げで耐久性と防錆性に配慮された製品です。通常8800円のところ、タイムセールで5%オフの8358円。対応機種はMITSUBA製やJRC製の主要モデルに対応しており、日常の使用に耐える堅牢さが魅力です。
対応機種と寸法／素材
対応ETC車載器はMITSUBA: MSC-BE700S/MSC-BE700E/MSC-BE51/MSC-BE51W/MSC-BE61/MSC-EB61W/JRC: JRM-11/JRM-21です。内寸は幅約130mm×高さ約92mmで、手持ちの車載器が収まるか事前に実測することを推奨します。材質はSUS304(黒塗装仕上げ)で、耐久性を重視するライダーに適しています。
取付性と購入のポイント
本体はシンプルなボックス形状で車体への取り付けは汎用性が高く、場所を選ばず装着しやすい設計です。SUS304の堅牢性は長期使用での安心材料になり、塗装仕上げは外観を損なわず車体に馴染みます。
価格情報(Amazon表示)：タイムセール 5%の割引で 8358円。
製品は汎用品のため、取り付ける車両やETCユニットの形状により加工や追加の固定具が必要になる場合があります。購入前に対応サイズと対応機種を再確認のうえ、必要なら専門店での取り付け相談をおすすめします。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(注目グッズ)
折りたたみ機構と視界性能を両立した実用設計 本商品は、ミラーマウントに装着する汎用タイプで、8mmと10mmに対応する左右セットモデルである。最大の特徴は、ミラーを内側に折りたためる構造で、保管時やバ[…]
16か所発熱で走行中の冷えポイントを広くカバーする 冬の走行時にとくに冷えやすいのが、肩／背中／腹部などの体幹部である。本モデルは16か所にヒーターを内蔵しており、一般的な電熱ベストより発熱面積が広い[…]
3Mシンサレート採用の4層構造で冬走行の冷えを軽減する 本商品は、防風ポリエステル生地／3Mシンサレート中綿／裏起毛の4層構造で手全体を効率よく保温する設計。一般的なポリエステル綿と比べて中綿が軽く、[…]
コスパ全開の冬用インナーがここまで快適になるとは 冬用フェイスカバーと聞けば、息苦しさ／ムレ／メガネの曇りといった不安が先に立つ。それに対しカエディアのバラクラバは、通気性を確保したメッシュパネルと高[…]
1インチセンサー搭載で夜間の峠道も鮮明に記録 ツーリング動画において、画質と画角の広さは非常に重要である。本機は画期的な1インチの360度イメージングエリアを採用しており、低照度環境でもノイズの少ない[…]
最新の関連記事(エンデュランス)
ホンダやヤマハなど国内車両メーカー用のパーツ、排気量問わずに原付からスーパースポーツ、さらにはレース関連をサポートするパーツを得意とするメーカー。今回X350用のパーツでハーレー市場に参入した。 ここ[…]
マジカルレーシング ニンジャZX-25Rキャリパークーリングダクト[’20 ニンジャZX-25R用]ヨシムラジャパン フェンダーレスキット[’21 ハヤブサ用]ナイトロン ツインショックR1シリーズ[[…]
ヨシムラジャパン ハヤブサ スリップオン ヘプタフォースサイクロン 2本出し エクスポートスペック政府認証(ヒートガード付属)[’21 ハヤブサ用]ストライカー スポーツツーリングコンセプト”STC”[…]
ヨシムラジャパン レーシングスライダーキット プロシールド[’19～’20 CBR650R/CB650R用]デイトナ パイプエンジンガード[GB350用]デイトナ ステンレスショートフェンダー[GB3[…]
ヨシムラジャパン 機械曲GPマグナムサイクロン／機械曲R-77Sサイクロン[’21グロム用]デイトナ ハイビジミラー カウリング エッジ ショートアクティブ グラブバー[’21レブル1100用]ナイト[…]
人気記事ランキング(全体)
GORILLAタンクと専用シートがついに販売開始！ 2025年の7月に紹介されたGORILLA 125（ゴリラ125）が外装セットとして「8ft weekend」から販売スタート！ 当時はプロトタイプ[…]
スペンサーカラーと同じパターンで3色をラインナップ ホンダが昨秋の重慶モーターサイクルショーで発表した、新型4気筒エンジン搭載モデル「CB500 SUPER FOUR」。既報の通り商標が出願されていた[…]
台湾生産「BW’S」の北米モデルが「ZUMA 125」だ ZUMA 125は、台湾で販売中のSUVスクーター「BW’S」の北米版。VVA（可変バルブ機構）を採用した『ブルーコア』エンジンは燃料消費率1[…]
ニューカラーは日本に導入されるのかされないのか？ ホンダはタイで、新型「C125（和名:スーパーカブC125）」を発表。クラシックウイングシリーズと呼ばれる横型シリンダー125ccシリーズを専売する“[…]
126～250ccスクーターは16歳から取得可能な“AT限定普通二輪免許”で運転できる 250ccクラス(軽二輪)のスクーターを運転できるのは「AT限定普通二輪免許」もしくは「普通二輪免許」以上だ。 […]
最新の投稿記事(全体)
バイクが違えば洗い方も変わる！ 車種別の洗車情報をお届けするシュアラスターの「バイク洗車図鑑」。 今回は大型クルーザーでありながらも軽量で扱いやすく、ロングツーリングにぴったりな「レブル1100」をま[…]
ヤマハ セロー250試乗レビュー この記事では、ヤマハの”二輪二足”をキーワードに誕生したマウンテントレールの元祖、セロー250の2020年モデルについて紹介するぞ。35年の歴史に幕を下ろした、最終モ[…]
125ccスクーター『LEAD125（リード125）』が華やかになりました！ Hondaがラインアップする原付二種スクーターの中でも実用面においてはトップクラスの実力派が『LEAD125』だということ[…]
Screenshot 対前年比で+7.8% 250cc超の市場において前年比+7.8%という驚異的な伸びを見せ、シェアを確実に奪取。しかもこの数字、人気の電動モデル「CE 04」や「CE 02」を含ま[…]
論より証拠! 試して実感その効果!! クルマやバイクの世界には、“目に見えない部分で差がつく”要素がいくつも存在します。エンジン内部の燃焼状態や燃料の流れ方、そして長い時間をかけて蓄積されていく“わず[…]
