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[画像 No.18/18]【開発秘話】禁じ手を解禁! 5.5mmオーバーピストンと一体型ダウンチューブを採用した、ホンダ「CB1100R」専用設計の凄み

2026/08/15
|【開発秘話】禁じ手を解禁! 5.5mmオーバーピストンと一体型ダウンチューブを採用した、ホンダ「CB1100R」専用設計の凄み
当時の大排気量車の軸間距離は1510〜1540mmが定番。CB1100Rの1490mmは、かなり短かったのである。
ニッポンがもっとも熱かった“昭和”という時代。奇跡の復興を遂げつつある国で陣頭指揮を取っていたのは「命がけ」という言葉の意味をリアルに知る男たちだった。彼らの新たな戦いはやがて、日本を世界一の産業国へと導いていく。その熱き魂が生み出した名機たちに、いま一度触れてみよう。この記事ではホンダCB1100Rの主要部品や技術について解説する。 目次 1 通常の量産車とは異なる限定車ならではの手法2 ENG […]