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[画像 No.4/12]「絶対失敗できなかった」2スト専業スズキの覚悟! スズキGT380【1971~1979】がカワサキ マッハと異なるグランドツアラーへ至った背景

2026/08/10
SUZUKI GT380|「絶対失敗できなかった」2スト専業スズキの覚悟! スズキGT380【1971~1979】がカワサキ マッハと異なるグランドツアラーへ至った背景
ひょうたん型のテールランプと4本出しマフラー、リフレクター一体型のリヤウインカーは、兄貴分のGT750と同様の装備。赤いレンズのリヤウインカーは、当時の北米仕様の特徴。
ニッポンがもっとも熱かった“昭和”という時代。奇跡の復興を遂げつつある国で陣頭指揮を取っていたのは「命がけ」という言葉の意味をリアルに知る男たちだった。彼らの新たな戦いはやがて、日本を世界一の産業国へと導いていく。その熱き魂が生み出した名機たちに、いま一度触れてみよう。この記事では、GT380の概要について解説する。 目次 1 軽快さや速さを強調しない従順なグランドツアラー2 SUZUKI GT3 […]