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[画像 No.2/12]「絶対失敗できなかった」2スト専業スズキの覚悟! スズキGT380【1971~1979】がカワサキ マッハと異なるグランドツアラーへ至った背景

2026/08/10
|「絶対失敗できなかった」2スト専業スズキの覚悟! スズキGT380【1971~1979】がカワサキ マッハと異なるグランドツアラーへ至った背景
ボディと同色のヘッドライトボディ+ステーや、フォークのダストブーツは、この頃までの国産車の定番。とはいえ、カワサキ350SSは初代('71年型)の時点で、ヘッドライトボディ+ステーはブラック、ダストブーツは装備せず、革新的なテールカウルを採用していた。
ニッポンがもっとも熱かった“昭和”という時代。奇跡の復興を遂げつつある国で陣頭指揮を取っていたのは「命がけ」という言葉の意味をリアルに知る男たちだった。彼らの新たな戦いはやがて、日本を世界一の産業国へと導いていく。その熱き魂が生み出した名機たちに、いま一度触れてみよう。この記事では、GT380の概要について解説する。 目次 1 軽快さや速さを強調しない従順なグランドツアラー2 SUZUKI GT3 […]