2026年がとうとう始まった。本格的な新しい一歩の前に、2025年の1年間、ヤングマシンが追いかけてきたホンダ関連ニュースの年間アクセスランキングをお届けする。新型4気筒の復活から海外の衝撃的なカスタムまで、ライダーの熱い視線を集めた記事を振り返ってみよう。
●文:ヤングマシン編集部
- 1 1位：ホンダ新『ゴリラ125』登場…なの?!【海外】
- 2 2位：ホンダ4気筒400ccフルカウルスポーツが30年ぶりに復活
- 3 3位：ホンダ『GB350S』カスタムコンテスト優勝車
- 4 4位：ホンダCB1000F SE コンセプト発表速報
- 5 5位：ホンダ新型「CB500スーパーフォア」重慶ショーで登場!
- 6 6位：シリーズ第5弾は「モンキー125バハ」か
- 7 7位：ホンダ「CB400スーパーフォア」復活カウントダウン?!
- 8 8位：4気筒250cc・スポーツ系の心臓を持った元気印ネイキッドたち
- 9 9位：ホンダ新型「スーパーカブ110富士山エディション」登場!
- 10 10位：60周年記念タイホンダ「モンキー125 スペシャルエディション」登場!
1位：ホンダ新『ゴリラ125』登場…なの?!【海外】
タイのカスタムビルダーが制作した「ゴリラ125」のプロトタイプが大きな話題を呼んだ。モンキー125をベースに、往年のゴリラを彷彿とさせる容量12Lのスチール製燃料タンクとスタッズ付きシートを装備している。
制作はタイの有名ビルダー・NOTE氏によるもので、正規ディーラーの「カブハウス」で撮影されたことから、将来的なキット販売や純正化への期待がユーザーの間で高まっている。
カバーじゃない！ 鉄製12Lタンクを搭載 おぉっ！ モンキー125をベースにした「ゴリラ125」って多くのユーザーが欲しがってたヤツじゃん！ タイの特派員より送られてきた画像には、まごうことなきゴリラ[…]
2位：ホンダ4気筒400ccフルカウルスポーツが30年ぶりに復活
1996年のRVF以来となる、ホンダ400ccクラスの4気筒フルカウルスポーツ復活が現実味を帯びている。中国で発表された「CBR500R FOUR」は、VFR1200Fを彷彿とさせる未来的なスタイリングに、Eクラッチ搭載の新設計4気筒エンジンを組み合わせている。
日本でも「CBR400R FOUR」の商標が出願済みで、2026年以降の導入が予想される。スーパースポーツとは異なる万能路線を狙った1台だ。
新設計の502cc・4気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ ホンダは、中国で開催された重慶モーターサイクルショーにて4気筒エンジン搭載の新型モデル「CBR500Rフォア（CBR500R FOUR）[…]
3位：ホンダ『GB350S』カスタムコンテスト優勝車
欧州で開催された「GB350S」のカスタムコンテストで、スペインのディーラーが制作した『ロケットライオン』が優勝を飾った。
1960年代のGPレーサー・RC181をモチーフに、かつてのGB400TT MkIIを彷彿とさせるフェアリングやテールピースを備えた姿は、まるで「純正カフェレーサー」のような完成度を誇る。クリップオンハンドルやバックステップにより、レーシーなライディングポジションを実現しているのも特徴だ。
その姿、まるでGB400TT MkIIの正統後継者！ 欧州ホンダは、2025年も例年通りカスタムコンテスを開催。これは正規ディーラーがホンダ車をベースにカスタムを手がけ、オンライン投票で最優秀マシンを[…]
4位：ホンダCB1000F SE コンセプト発表速報
鈴鹿8耐のホンダブースで世界初公開された「CB1000F SE コンセプト」が注目を集めた。CB1000ホーネットをベースにした「CB1000F コンセプト」に、北米仕様のCB1100Fを思わせるビキニカウルを追加したバリエーションモデルだ。
往年のCB-Fシリーズが持つ伝統の「ストリームライン」を現代的に昇華しており、丸目1灯と角型カウルを組み合わせた王道のジャパニーズネイキッドスタイルを提示している。
CB1000F SE コンセプトが新たに登場 2025年3月の大阪モーターサイクルショーで世界初公開された「ホンダCB1000Fコンセプト」。 往年の名車CB-Fを想起させるだけでなく、新時代のスタン[…]
5位：ホンダ新型「CB500スーパーフォア」重慶ショーで登場!
中国の重慶ショーで世界初公開された「CB500SF」は、生産終了したCB400SFのDNAを色濃く受け継いでいる。新設計の502cc・4気筒エンジンは、最初からEクラッチ搭載を前提に設計された形跡があり、左側に駆動ユニットを配置する新構成を採用した。
スチール製ダイヤモンドフレームやリンク式モノショック、倒立フォークなど、車体構成も現代的に刷新され、次期CB400SFのベースとなることが確実視されている。
新設計の4気筒・502ccエンジンにEクラッチを搭載！ ホンダは、中国で開催中の重慶モーターサイクルショーにて新型モデル「CB500スーパーフォア（CB500 SUPER FOUR）」を世界初公開した[…]
6位：シリーズ第5弾は「モンキー125バハ」か
大ヒット中のホンダ125ccアイコニックシリーズに、第5弾として「モンキー125バハ」が登場する可能性をスクープした。1991年の50cc時代に登場したモンキーバハをモチーフに、2眼ライトの「ギロリ顔」を再現したオフロード仕様だ。
モンキー125のプラットフォームを活かしつつ、大径タイヤやロングストロークサスペンション、モノサスの採用などにより、ハンターカブよりハードな走破性を備えたキャラ設定が期待される。
“次”が存在するのは確実！ それが何かが問題だ 2018年に発売されたモンキー125以来、スーパーカブC125、CT125ハンターカブ、そしてダックス125と、立て続けにスマッシュヒットを飛ばしている[…]
7位：ホンダ「CB400スーパーフォア」復活カウントダウン?!
中国ホンダがSNSで公開したティーザー画像が、新型CB400SFの登場を予感させた。画像からは丸型ヘッドライト、ダブルホーン、TFTメーター、倒立フォークといったディテールが判明し、伝統のCBスタイルを維持しつつ装備が近代化されることが示唆された。
また、スロットルバイワイヤの採用も確定的で、以前から囁かれていたEクラッチ搭載の可能性を裏付ける有力な状況証拠となった。
日本仕様が出れば車名はスーパーフォアになるか ホンダの名車CB400スーパーフォアが生産終了になって今年ではや3年目。入れ替わるようにカワサキから直列4気筒を搭載する「Ninja ZX-4R」が登場し[…]
8位：4気筒250cc・スポーツ系の心臓を持った元気印ネイキッドたち
1980年代から90年代に隆盛を極めた、250cc・4気筒ネイキッドの系譜を振り返る特集だ。レーサーレプリカ譲りの高回転エンジンを扱いやすく調教し、専用フレームに搭載した「ホーネット」や「ジェイド」などの名車を紹介。
とくにホーネットはCBR250RR由来のカムギアトレーンエンジンとSS並みのワイドタイヤを備え、クラスを超越した傑作として2007年まで生産された歴史を持つ。
手軽な快速ファイター 1989年以降、400ccを中心にネイキッドブームが到来。250でもレプリカの直4エンジンを活用した数々のモデルが生み出された。中低速寄りに調教した心臓を専用フレームに積み、扱い[…]
9位：ホンダ新型「スーパーカブ110富士山エディション」登場!
タイで発表された2025年モデルの新型「スーパーカブ110」は、フロントディスクブレーキとコンビブレーキを新採用し、安全性を向上させた。
注目は500台限定の「FUJI SAN Limited Edition」で、パールブルーの車体に富士山と太陽を表現した専用グラフィック、クリアブルーのウインドシールドを備えている。漢字で“富士山”と記されたクラシックヘルメットなども用意され、和風テイストが際立つ1台だ。
経済性と耐久性に優れた素性はそのままに、ブレーキ性能を向上 ホンダはタイで、日本仕様のキャストホイール+ABSとは別ラインになっているスーパーカブ110（現地名:スーパーカブ）をマイナーチェンジ。新た[…]
10位：60周年記念タイホンダ「モンキー125 スペシャルエディション」登場!
タイホンダ創立60周年を記念した「ニューモンキー クロームレガシー リミテッドエディション」が登場した。燃料タンクやサイドカバーをまばゆいクローム仕上げとし、1967年のZ50Mから続くモンキーの歴史を表現している。
ビンテージスタイルのウイングロゴや、ステンレス製リベットを配したブラックレザー調シートを採用し、1台ごとに固有のシリアルナンバーが刻印されるという、プレミアム感あふれる特別仕様車だ。
タイホンダ創立60周年を記念したスペシャルエディション 特別仕様車の製作に旺盛なカブハウスは、タイホンダの創立60周年を記念した「New Monkey Chrome Legacy Limited Ed[…]
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