スズキは北米で、並列4気筒エンジンを搭載するリッターネイキッド「GSX-S1000」およびスポーツツーリングモデル「GSX-S1000GT+」の2026年モデルを発表した。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
前年モデルでTFTディスプレイを獲得した無印
北米スズキは、2005年型GSX-R1000（通称K5）由来の痛快な並列4気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッド「GSX-S1000」およびスポーツツアラー「GSX-S1000GT+」にニューカラーを設定し、2026年モデルとして発表した。
今回の変更点はカラーリングのみ。日本仕様では見られない「GSX-S1000GT+」の“+”はパニアケース標準装備を意味している。
2025年モデルではともにマイナーチェンジを経ており、GSX-S1000は5インチTFTマルチインフォメーションディスプレイを採用。GSX-S1000GT+は2022年のデビュー時から大型の6.5インチフルカラーTFTマルチインフォメーションディスプレイ（スマートフォン連携機能）を搭載している。
GSX-R1000由来の基本骨格や、電子制御スロットルを軸とした双方向クイックシフトシステム、5段階から選択可能なトラクションコントロールシステム、ローRPMアシスト、スズキイージースタートシステムなどはともに採用しており、GT+のみクルーズコントロールを装備する。
日本仕様の2025年モデルはそれぞれ昨年10月/11月に発売されており、北米同様のカラー変更が加えられた次年度モデルの発表もそう遠くはなさそうだ。続報が入り次第お届けしたい。
SUZUKI GSX-S1000 / GSX-S1000GT+［2026 U.S. model］
【GSX-S1000】主要諸元■全長2115 全幅810 全高1080 軸距1460 シート高810（各mm） 車重214kg■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 999cc 出力未発表 変速機6段 燃料タンク容量19L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝190/50ZR17 ●北米価格:1万1989ドル ※価格と諸元は北米仕様
【GSX-S1000GT+】主要諸元■全長2140 全幅825 全高1215 軸距1460 シート高810（各mm） 車重226kg■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 999cc 出力未発表 変速機6段 燃料タンク容量19L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝190/50ZR17 ●北米価格:1万4399ドル ※価格と諸元は北米仕様
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(スズキ [SUZUKI] | 新型大型二輪 [751〜1000cc])
発売日は1月30日、価格は予想通りの120万円台から スズキ株式会社は1月22日、新型ストリートバイク「GSX-8T」および「GSX-8TT」を2026年1月30日より日本国内で発売すると発表した。 […]
1/9発売：スズキ GSX250R 4気筒などの高性能を競うライバルが多い中、低中速域の扱いやすさを重視した並列2気筒エンジンにより、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで真価を発揮する一台。2026[…]
6/30：スズキの謎ティーザー、正体判明! スズキが公開した謎のティーザー、その正体が遂に判明したことを報じたのは6月30日のこと。ビリヤードの8番玉を写した予告画像は、やはりヤングマシンが以前からス[…]
トータルバランスに優れた走れるオールラウンダー ライダーの年齢やスキルを問わず多様な道でライディングを楽しめる「新時代のスズキスポーツバイク」として、ʼ24年型でデビューしたのがGSX-8R。遅ればせ[…]
スズキCNチャレンジのファクトリーマシンと同じウイングを装着（一部地域でオプション設定） スズキは今回、初代GSX-R750から40周年にあたる今年、「GSX-R1000」「GSX-R1000R」の復[…]
最新の関連記事(新型大型二輪 [751〜1000cc] | 新型スポーツ＆ツーリング)
EICMAで発表された電サス＆快適装備の快速ランナー ホンダが発表した第42回 大阪モーターサイクルショー2026」、「第53回 東京モーターサイクルショー2026」、「第5回 名古屋モーターサイクル[…]
EICMAで発表された電サス＆快適装備の快速ランナー ホンダが年1回のペースで実施している『編集長ミーティング』は、バイクメディアの編集長のみが参加するもので、ホンダの開発者らと一緒にツーリングをしな[…]
コンパクトな新エンジンの効用をより強く感じられる新作ストリートファイター ストリートファイターV2シリーズのハイライトは、やはり新設計のV2エンジンにある。旧型比-9.4kgのシェイプアップを行うと共[…]
トータルバランスに優れた走れるオールラウンダー ライダーの年齢やスキルを問わず多様な道でライディングを楽しめる「新時代のスズキスポーツバイク」として、ʼ24年型でデビューしたのがGSX-8R。遅ればせ[…]
電子制御サスペンション採用のGXにウイングレット新採用でさらなるスタビリティを スズキは欧州で、2005年型GSX-R1000（通称K5）由来の4気筒エンジンを搭載するクロスオーバーツアラー「GSX-[…]
人気記事ランキング(全体)
新設計の4気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ CB400スーパーフォア Eクラッチコンセプトと同時発表でフルカウルスポーツも登場だ！ 大阪モーターサイクルショーで姿を現したのは、こちらもいちおう[…]
速いヤツの方を向くしかない タイGPで気になったのはドゥカティだ。いよいよマルク・マルケス（Ducati Lenovo Team）の影響が及んできたのか、内部的に若干意見が分かれ始めているような感じが[…]
ティーザー公開からもう決まったようなものだったけど！ ホンダが新型「CB400スーパーフォア Eクラッチ コンセプト」を大阪モーターサイクルショーで世界初公開した。その名の通り、いちおうコンセプトモデ[…]
60万円切りを死守! Vストローム250SXの最新モデル概要を知る 購入検討の第一歩として押さえておきたいのが、2026年3月5日に発売される最新モデルの情報だ。2026年モデルの変化は、全カラーバリ[…]
キリンの人気キャラクター3人のレプリカモデルがいよいよ登場！ 『ワイバーンØ』は、90年代に大人気となったモデルの復刻版だ。そしてSHOEI公式ホームページのワイバーンØの製品紹介ページでは、バイク乗[…]
最新の投稿記事(全体)
エンジンには「ニンジャZX-4RR」搭載の400cc並列4気筒を採用 ビモータ「KB399」シリーズは、カワサキ「ニンジャZX-4RR」に搭載されている399cc並列4気筒エンジンと、ビモータの独創的[…]
街にも自然にも馴染むアウトドアテイスト モーターサイクルギアブランド「スコイコ」から、新作ライディングシューズ「MT106」が登場した。 MT106は、ライディング時の安全性や操作性をしっかり確保しな[…]
V-STROM800（オールトグレーメタリックNo.3） スズキ車として初めて「E10ガソリン」に対応。環境負荷低減に向けた選択肢がさらに拡大 V-STROM（ブイストーローム） 800シリーズは、7[…]
今に続くネイキッドの名跡。CB400SFが登場！ ゼファーのひとり勝ちと言えたネイキッドの流行は、大排気量クラスにも拡大。’90年にはゼファー750、’92年にゼファー1100をリリースし、その存在を[…]
ただのバイク屋じゃない!「カルチャー」が集結する大人の秘密基地 「バイクを買ったはいいけれど、もっと自分好みにイジりたい」「仲間と集まって語り合えるお洒落な場所がない」。そんなライダーたちのくすぶる欲[…]
- 1
- 2
