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[画像 No.2/8]2輪の歴史を塗り替えた量産車初の並列4気筒車:ホンダDREAM CB750FOUR【1969~1977】

HONDA DREAM CB750FOUR|2輪の歴史を塗り替えた量産車初の並列4気筒車:ホンダDREAM CB750FOUR【1969~1977】
【ライディングポジションは大柄でも車格はコンパクト?】大アップハンドルと足着きの悪さによって、実際より車格を大きく感じるCB750フォア。ただし現代のCB1100と比較すると、軸間距離は35mm短く、装備重量は15kg軽い。
ニッポンがもっとも熱かった“昭和”という時代。奇跡の復興を遂げつつある国で陣頭指揮を取っていたのは「命がけ」という言葉の意味をリアルに知る男たちだった。彼らの新たな戦いはやがて、日本を世界一の産業国へと導いていく。その熱き魂が生み出した名機たちに、いま一度触れてみよう。この記事ではホンダDREAM CB750FOURの概要についてお伝えする。 目次 1 前代未聞の動力性能でビッグバイク市場を制覇2 […]