ヤマハは、ロードレース競技とサーキット走行に向けた専用モデル「YZF-R1 レースベース車」および「YZF-R6 レースベース車」を予約期間限定の受注生産で2026年2月27日に発売すると発表した。予約窓口は全国の「ヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店」だ。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ
欧州仕様に準じた仕様でKYB製フロントフォーク、ウイングレット、ブレンボキャリパーなどを採用するR1
2026年シーズンをヤマハ車で戦うライダーに向け、サーキット走行専用モデルの新型「YZF-R1 レースベース車」が登場した。すでに第1次予約受付は開始しており、予約期間限定の受注生産となっている。
「YZF-R1 レースベース車」は、欧州仕様をベースにレースなどサーキット用途に配慮したモデルとされ、灯火類やマッドガード、ホーン、タンデムステップ、リヤフェンダー、ミラー、ウインカー、車載工具、さらにボディのグラフィック類を取り外した状態で出荷される。
2025年モデルから採用しているカーボン製ウイングレット。 ※画像は公道走行可能モデルのため販売車両とは異なります
2025年モデルで変更された点は下記のとおり。
- 車体の安定性や加速時のウイリー抑制に寄与し、コーナー進入時のフロントのフィーリングを向上するカーボン製ウイングレット
- 新設計されたKYB製倒立フロントフォーク（ベースバルブを追加した新機構、伸圧減衰力左右独立式）
- コントロールフィーリングを高めたブレンボ製フロントブレーキ（モノブロックキャリパー「Stylema＝スタイルマ」とラジアルマスターシリンダー）
- グリップとホールド性を向上したシート表皮
2026年モデルは価格・スペックともに変更はない。
YZF-R1 レースベース車
●価格:244万2000円 ●色:マットダークグレーメタリック6 ●発売日:2026年2月27日
第1次 予約受付期間:2025年9月4日～9月18日→車両・キットパーツ納期:2026年2月27日から順次
第2次 予約受付期間:2025年9月19日～11月28日→車両・キットパーツ納期:2026年4月下旬から順次
YAMAHA YZF-R1 Race Base ※画像は公道走行可能モデルのため販売車両とは異なります
2024年モデルからYZF-R1と同型のフロントサスペンションを採用しているYZF-R6 レースベース車
こちらは2020年モデルの欧州仕様YZF-R6をベースにサーキット用途に配慮したモデルだが、トラクションコントロールシステムやクイックシフターなどの電子デバイスのほか、YZF-R1（2024年モデル）と同型のフロントサスペンション、フロントブレーキなどを採用している。今年も前年モデルから価格・スペックともに変更はない。
YZF-R1 レースベース車と同じく、灯火類やホーン、タンデムステップ、リヤフェンダー、ミラー、ウインカー、車載工具、ボディのグラフィック類を取り外した状態で出荷される。
●価格:137万5000円 ●色:マットダークグレーメタリック6 ●発売日:2026年2月27日
第1次 予約受付期間:2025年9月4日～9月18日→車両・キットパーツ納期:2026年2月27日から順次
第2次 予約受付期間:2025年9月19日～11月28日→車両・キットパーツ納期:2026年4月下旬から順次
YAMAHA YZF-R6 Race Base ※画像は公道走行可能モデルのため販売車両とは異なります
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