フレームの肉厚を増して剛性アップ。三つ又を変更してトレールを5mm短縮。リヤにFVQダンパーを装備。
CB750FOURが生んだ“ナナハン”の呼び名が国内バイク最高峰の敬称に。そしてCB750Fがその栄誉を復権! 兄貴分のCB900Fとの違いはシリンダーフィンの枚数のみ。その豪華な佇まいに誰もが憧れた! 目次 1 ナナハン復権の号砲! CB750Fは、わずか4年で劇的進化2 最新鋭装備で進化を続け、3年連続でトップセールスを記録したCB750F[国内仕様]3 CB750F[欧州仕様]4 CB750 […]

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