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[画像 No.16/17]“水平基調”か“サバ折り”か?「ホンダCB1000Fコンセプト」詳細解説(8)〈プロのデザイン解説編〉

ホンダCB1000Fコンセプト|“水平基調”か“サバ折り”か?「ホンダCB1000Fコンセプト」詳細解説(8)〈プロのデザイン解説編〉
心理的にはまっすぐが望ましい…とプロが指摘したシートレール。ホーネットをベースとしながら、テールカウルの跳ね上げ角度を適正化するための策と思われる。
ホンダは「Fの後継というより、新しいCB像の提案」と説明するCB1000Fコンセプト。とはいえ多くのライダーが1979年に登場したCB750F/900Fを想起するのは間違いのないところ。そこでプロにCB1000Fコンセプトのデザイン解説をしてもらいつつ、“オリジナルF”との違いも説明してもらうことにした。 目次 1 CB-Fコンセプトを現代スポーツネイキッドの流儀に2 オリジナルに寄せすぎない”迷 […]