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[画像 No.5/17]“水平基調”か“サバ折り”か?「ホンダCB1000Fコンセプト」詳細解説(8)〈プロのデザイン解説編〉

|“水平基調”か“サバ折り”か?「ホンダCB1000Fコンセプト」詳細解説(8)〈プロのデザイン解説編〉
【オリジナルFは”サバ折り”】シート座面から燃料タンクにかけて、ヘッドパイプ方向へ水平基調のラインを持つCB1000Fコンセプト。今風のモダンなフォルムだ。対してオリジナルFは着座位置を起点に、緩やかなV字型のサバ折りラインを描くのが特徴。燃料タンク上面のラインの違い(CB1000Fには明確な”折れ"がある)にも注目。
ホンダは「Fの後継というより、新しいCB像の提案」と説明するCB1000Fコンセプト。とはいえ多くのライダーが1979年に登場したCB750F/900Fを想起するのは間違いのないところ。そこでプロにCB1000Fコンセプトのデザイン解説をしてもらいつつ、“オリジナルF”との違いも説明してもらうことにした。 目次 1 CB-Fコンセプトを現代スポーツネイキッドの流儀に2 オリジナルに寄せすぎない”迷 […]