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[画像 No.15/22]ベストセラーがネクストレベルに! ホンダ新型「レブル250 Eクラッチ」は新機構採用&質感向上【試乗インプレッション】

ホンダ|レブル250|Sエディション|Eクラッチ|インプレッション|ベストセラーがネクストレベルに! ホンダ新型「レブル250 Eクラッチ」は新機構採用&質感向上【試乗インプレッション】
ハンドルはグリップ位置で手前に6.5mm、上方に5mm移動し、左右幅は各8.9mm狭くなった。