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[画像 No.9/16]“王座奪還”を果たした第2世代の4気筒CB:ホンダCB750F【あの素晴らしい名車をもう一度】

|“王座奪還”を果たした第2世代の4気筒CB:ホンダCB750F【あの素晴らしい名車をもう一度】
【1981 HONDA CB750FB】Fフォークがφ35→37mmへ大径化され、Fブレーキに2ポットキャリパーを採用。ブレーキディスクも穴開き型になり、負圧式燃料コックも採用。
ホンダCB750フォアの後継機種として欧米で1978年9月、日本では1979年6月から発売が始まったCB-Fシリーズ。CB750フォアが新ジャンルを切り開いたパイオニアだったのに対して、CB-Fシリーズは日欧の大排気量スポーツに挑むチャレンジャーだった。その変遷を振り返ろう。※本記事はヤングマシン特別号 青春単車大図鑑からの転載です。 目次 1 ホンダCB750F 概要:レースの技術を還元して2 […]