【NSR250R 昭和52(1987)年】TZRの登場から11か月後にデビュー。排気デバイスのRCバルブなど’85~’86WGP250 のメーカー部門を連覇したNSR 譲りの技術を注入した。
毎年のように新技術が投入され、日本の4メーカーが世界4大メーカーとして覇権を争っていた時代。250&400レプリカは究極形態へ達し、馬力自主規制の発動からブーム衰退へ向かっていった。 目次 1 ハチハチ、レーサーと同時開発、後方排気など様々なワードが巷に踊る2 HONDA NSR250R SP──人気、実力ともに最強リアル公道レーサーの決定版3 SUZUKI RGV250Γ──スパルタンなジャジャ […]









































