
カワサキは、スーバーチャージャーを搭載のスポーツツーリングモデル「Ninja H2 SX SE」にニューカラーを設定し、2024年モデルとして1月20日に発売すると発表した。左右のスリットを強調する濃いめのライムグリーンが特徴的だ。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン
ボッシュ製ARAS(アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム)を備える最新世代
カワサキは「ニンジャH2 SX SE」の2024年モデルを1月20日に発売すると発表。カラー&グラフィックの変更および+1万1000円の価格改定が主な変更点だ。
ニンジャH2 SX SEは、カワサキ史上最も進化した”バランス型”スーパーチャージドエンジンを搭載するスポーツツーリングモデルで、アダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットディテクションを含むボッシュ製ARASによってあらゆる環境下でライダーにメリットを提供する。
ARASはアダプティブクルーズコントロール (ACC)、フォワードコリジョンワーニング/前方衝突警告(FCW)、ブラインドスポットディティクション(BSD)からなり、このほかKCMF、KTRC、KLCM、KIBS、KQS、KEBCを含むライダー支援技術、インテグレーテッドライディングモードなどを備えている。
また、坂道発進をサポートするビークルホールドアシスト(VHA)、エマージェンシーストップシグナル(ESS)、タイヤプレッシャーモニタリングシステム(TPMS)、スマートキーのKIPASS、LEDコーナリングライト、グリップヒーター、ETC2.0車載キットを標準装備。
さらに、上級モデルであるこのSEは、ショーワ製スカイフック式EERA(電子制御ライドアジャスト)テクノロジーを搭載した、カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション (KECS)を採用してあらゆる走行条件に対応する。
なお、ニンジャH2 SX SEは1か月点検に加え3年間の定期点検とオイル交換(フィルター含む)が無償で受けられる『カワサキケアモデル』に指定されている。
ニンジャH2 SX SE のスタイリング
KAWASAKI Ninja H2 SX SE[2024 model]エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
KAWASAKI Ninja H2 SX SE[2024 model]エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
KAWASAKI Ninja H2 SX SE[2024 model]エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
ニンジャH2 SX SE のスペック
| 車名 | Ninja H2 SX SE |
| 型式 | ZX1002RRFNN |
| 全長×全幅×全高 | 2175×790×1260mm |
| 軸距 | 1480mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| シート高 | 820mm |
| 装備重量 | 267kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 998cc |
| 内径×行程 | 76.0×55.0mm |
| 圧縮比 | 11.2:1 |
| 最高出力 | 200ps/11000rpm ラムエア加圧時:210ps/11000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg-m/8500rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 19L |
| WMTCモード燃費 | 18.4km/L(クラス3-2、1名乗車時) |
| タイヤサイズ前 | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ後 | 190/55ZR17 |
| ブレーキ前 | φ320mmダブルディスク+4ポットキャリパー |
| ブレーキ後 | φ250mmディスク+2ポットキャリパー |
| 価格 | 306万9000円 |
| 色 | 緑×黒 ※一部ハイリーデュラブルペイントを使用 |
| 発売日 | 2024年1月20日 |
KAWASAKI Ninja H2 SX SE[2024 model]
KAWASAKI Ninja H2 SX SE[2024 model]
KAWASAKI Ninja H2 SX SE[2024 model]
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