スズキ バーグマンストリート125EXディテール写真解説
スズキ バーグマンストリート125EX スタイリング
【SUZUKI BURGMAN STREET125EX】■全長1905 全高1140 シート高780(各mm) 車重112kg ■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 124cc 8.3ps/6500rpm 1.0kg-m/5500rpm 無段変速 燃料タンク容量5.5L ■ブレーキF=ディスク R=ドラム ■タイヤF=90/90-12 R=100/80-12 ●色:灰 白 黒 ●価格:31万7900円
【インドで大人気のラグジュアリー系】インドでは以前から販売されているバーグマンストリートをベースに、リヤホイールを10→12インチ化した派生モデルが“EX”だ。現地仕様はスマホ連携によるターンバイターンナビを採用するが、日本向けはこの機能が省略される。ヘッドライト/ポジションランプ/テールランプにはLEDを採用。
スズキ バーグマンストリート125EX ライディングポジション
【ライディングポジション】シート高780mmはアヴェニス125と共通で、足着き性は及第点。足を前方へ伸ばせるシットインポジションを採用。[身長175cm/体重68kg]
スズキ バーグマンストリート125EX エンジン
スズキ バーグマンストリート125EX 足まわり
【タイヤはダンロップ製に。前後連動ブレーキを採用】標準装着タイヤはインド向けのMRF製に対し、日本仕様はダンロップ・D307とされる。ブレーキはフロントがφ190mmディスク、リヤはφ130mmドラムで、左レバーの操作で前後が連動するシステムを採用。
スズキ バーグマンストリート125EX 主要装備
【小物入れが充実! USBソケットあり】左のリッド付きフロントボックス内にはUSBタイプAソケットを標準装備(5.0V2A)。右側のフロントラックとも積載は0.5kgまで。メインキーはシャッター付きだ。
乗降車のしやすいフラットなフロアボードを採用。前方へ足を伸ばせるのも美点。
グラブバーを兼ねるリヤキャリアは純正アクセサリーのトップケースが装着可能。
タンデムステップはスマートな可倒式。踏ん張りやすい位置にあるので安心感は高い。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型スクーター)
静粛な始動をもたらすスマートモータージェネレーターなどはジョグ125そのまま ヤマハの新基準原付(以下 新原付)「JOG ONE」が発表された! これまで50ccエンジンの原付一種はホンダからのOEM[…]
前年のマイナーチェンジでデザインも装備も最新世代 ホンダが2026年型「X-ADV」を発表、カラーリング変更とともにモノトーンとトリコロールそれぞれ1万6500円プラスの価格改定した。フラットダートく[…]
125と155の基本的な違いを整理 ◆トリシティ125 メリット・原付二種なので維持費が155に比べ少しだけ安い・燃費性能が高く、毎日の通勤でも財布に優しい デメリット・高速道路が走れないため行動範囲[…]
「MAXシリーズ」のDNAを継承する車体構成 NMAXシリーズは、「Global Prestige City Commuter」をコンセプトに開発されたモデルだ。欧州や日本で高い人気を誇る「MAXシリ[…]
モーターは独自開発のホイールサイドタイプを採用 ホンダは、タイおよびベトナム向けにICE(内燃機関)の110ccクラスに相当する動力を備えた電動二輪パーソナルコミューター「Honda UC3」を発売す[…]
最新の関連記事(試乗インプレッション/テスト)
バイク歴20年、公道歴3年 川井選手はモトクロスではCRF150R、公道ではCB250Rに乗っている現在23歳のプロモトクロスライダー。4歳の頃にモトクロスを始めて、きっかけは通りすがりに小さい子がモ[…]
ホンダのバッテリーシステムを使った電動二輪車・ヤマハ「JOG E」 電動二輪車はもちろん、ポータブル電源や農業ロボット、投光器、小型建機などの使用実績がある着脱可搬バッテリー「Honda Mobile[…]
398.6ccへと排気量アップして第二世代へ進化したスヴァルトピレン401 2018年にハスクバーナの本格ロードモデルとして登場したスヴァルトピレン401。 登場時から注目を集めたのは北欧を起源とする[…]
125と155の基本的な違いを整理 ◆トリシティ125 メリット・原付二種なので維持費が155に比べ少しだけ安い・燃費性能が高く、毎日の通勤でも財布に優しい デメリット・高速道路が走れないため行動範囲[…]
カワサキ KLX230シェルパS:抜群の足着き性と軽さで林道デビューに最適な一台 KLX230シェルパをベースに、前後サスペンションの変更でシート高を標準の845mmから825mmへ下げたのがこの「S[…]
人気記事ランキング(全体)
待望の「ドア付き」がついに入荷、カラーは全6色展開へ ビークルファンが販売する「アーバントライカー(URBAN TRIKER)」は、フロント1輪・リア2輪の電動トライクだ。以前から存在したモデルだが、[…]
スタイリッシュでコンパクトなボディで、最長9時間記録可能 今回紹介するモデルは、バイク用品やカー用品を幅広くラインナップするMAXWINブランドの、オールラウンド小型ドライブレコーダー「id-C5Pr[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査! 全国で800を超える店舗を展開。低価格でありながら高機能のワークウエアを多数自社ブランドにてリリースし、現場の作業着のみならずカジュアルやアウトドアユースでも注目[…]
日本ではブラックボールエディションが標準モデルの位置づけだが…… カワサキは、欧州で新型「Z900RS」シリーズを発表した。日本では「Z900RS SE」および「Z900RS CAFE」、そして「Z9[…]
驚異の「8000円台」を実現した戦略的モデル ライディングシューズといえば、高い機能性と防御性能が求められることもあり、高価になりがちだ。しかし、今回スコイコが投入した「MT100」は、税込で8980[…]
最新の投稿記事(全体)
静粛な始動をもたらすスマートモータージェネレーターなどはジョグ125そのまま ヤマハの新基準原付(以下 新原付)「JOG ONE」が発表された! これまで50ccエンジンの原付一種はホンダからのOEM[…]
バイクとクルマの“いいとこ取り”を目指したパッケージング Lean3の最大の特徴は、そのコンパクトなサイズとモビリティとしての立ち位置だ。全長2470mm×全幅970mm×全高1570mmという車体サ[…]
北米版BW’S「ZUMA 125」2026年モデルが登場、タフなSUVスタイルは健在 台湾生産で日本でもなじみ深いSUVスクーター「BW’S」の北米向けモデル、「ZUMA 125」の2026年モデルが[…]
待望の4気筒DOHC、クラス最強の心臓部 Z400FXが登場する以前、400ccクラスは2気筒モデルが主流となっていた。メーカー側も「400なら2気筒で十分速い」という姿勢を見せていた時代である。しか[…]
前年のマイナーチェンジでデザインも装備も最新世代 ホンダが2026年型「X-ADV」を発表、カラーリング変更とともにモノトーンとトリコロールそれぞれ1万6500円プラスの価格改定した。フラットダートく[…]
















































