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[画像 No.24/25]ホンダの新型車「CL250」に乗った! レブル250を超えてアメリカン的な自由さあふれるストリートスクランブラー【試乗インプレ】

シート高は多くのユーザーに対しハードルを下げるため、800mm切りを実現。タックロールタイプでフラットな造りになている。シート下のスッキリしたスペース作りや、タンデムグリップなどが後から取り付け可能なボス&ボルト、シートをはめ込むと見えなくなるシートレールの溶接跡など、見せるところと隠すところを使い分けている。