水冷単気筒エンジンはカムシャフトをCRF250Lと共通の低速トルク型に変更。レブルの26ps/9500rpmに対し、CLは24ps/8500rpmとしている。マフラーは歯切れがよく雑味のない音質を実現。サイレンサーの外観とマフラーカバー類はすべて2気筒471ccのCL500と同じだというから驚きだ（中身エキパイとサイレンサーの中身は少し違う）。
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