【IN×3+OUT×2=5VALVE】吸気3+排気2バルブの5バルブ。理想的な燃焼室を実現し、欧州仕様は102psを発生した。
’80年代――あの頃のバイク文化は、レースの文脈と切っても切り離せないものだった。本記事では、当時のライダーを熱狂させたレーサーレプリカモデルから、ヤマハの5バルブエンジン搭載車両、FZ750を紹介する。※本記事はヤングマシン特別号 青春単車大図鑑からの転載です。 目次 1 「GENESIS」でゼロからのスタート〈ヤマハ FZ750〉2 ヤマハ FZ750 「GENESIS」でゼロから […]

![|[’89-]ヤマハ FZ750:勝利のための”5″バルブ【青春名車オールスターズ】](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/05/117-02.jpg?v=1684409926)


































