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[画像 No.12/17]【XSR125、YZF-R125/R15、MT-125詳報】ヤマハ125軍団のカラバリ判明、ライポジ&足着きが最もラクなのは……?

ヤマハ|XSR125|【XSR125、YZF-R125/R15、MT-125詳報】ヤマハ125軍団のカラバリ判明、ライポジ&足着きが最もラクなのは……?
アップハンドルを高めのライザーで引き上げており、上体が起きてラクチン。ステップの位置も自然で、ヒザの曲がりはキツくない。 また、シートの座面が比較的フラットなので、着座位置の自由度が4車で最も大きい。※ライダー:身長170cm体重70kg(以下同)
3月17~19日に開催された大阪モーターサイクルショーで、国内向けのYZF-R125/R15、MT125、SXR125が初披露された。4車のカラーリングやライポジ&足着きなど詳細に関する現地情報をお届けしよう。 目次 1 ヤマハの小排気量スポーツが一挙充実、反撃の狼煙はここから2 国内仕様の詳細は未確定だが、モノクロ液晶などアジア仕様に準じる?3 YZF-R系は各1色、XSRとMTは各2色以上、確 […]