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[画像 No.6/7]‘70s国産名車 カワサキ 900スーパー4 Z1 完調メンテナンス【識者インタビュー:お客さんの夢を実現したい】

【ノーマルとは別物に進化したZ750GP】GPクラフトが製作したZ750GPカスタムは、ワイセコφ69mmピストンを用いて排気量を738→810ccに拡大。キャブレターはケーヒンCR29、排気系はKERKER。足まわりパーツの多くはゼファー750用だが、前後キャリパーはブレンボで、リヤショックはオーリンズを選択している。