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【6/7】[’82-]スズキ XN85:カタナ系フォルムもまた魅力的だった!【青春名車オールスターズ】

アクセルを全開にすればターボフィールを堪能できるが、中速のコントロール性はNAに匹敵するドライバビリティを発揮した。