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[画像 No.5/15]ホンダ NT1100 試乗インプレッション【どこまでも快適、旅バイクの王道】

|ホンダ NT1100 試乗インプレッション【どこまでも快適、旅バイクの王道】
270度位相クランク採用の1082cc水冷並列2気筒はCRF1100Lと共通で、専用設計の吸排気系を採用。日本仕様はDCTのみで、これも制御を最適化する。
ホンダから久しぶりにブランニューのスポーツツアラー、NT1100が誕生した。1082ccの水冷パラツインやセミダブルクレードルフレームはCRF1100Lアフリカツインをベースとし、販売計画台数はアフリカツインのシリーズ合計600台に対して800台としている。その実力やいかに。 目次 1 ホンダ NT1100 概要2 [◯]DCTがほぼ完成形に。防風効果は非常に高い3 ホンダ NT1100 ディテー […]