記事へ戻る

【7/7】【高速道路 ETC料金】国交省に都合のいい統計をもとに今年も割引除外を続けるって?…〈多事走論〉from Nom

NEXCO東日本に協力してもらい、2018年のデータも比較対象にしてみた。今年と同様、5月1日と2日が平日で、4月28日~30日、5月3日~6日とふたつの日程に交通集中したことで、10km以上の渋滞と、最大渋滞長も非常に長かったのが分かる。