160ccの4バルブと言えばPCXエンジン

おっ、ADV160登場?! ホンダがティーザーを展開！正式発表は6月24日か【海外】

2022/06/23 19:09
ヤングマシン編集部(ヨ)

ホンダはインドネシアで、赤い車体のスクーターを映し出したティーザーを開始した。24秒の映像からはヘッドライトの表情のほか、段付きシートやスクリーンの形状などが判別できる。正式発表は2022年6月24日と見てよさそうだ。

1 YOUTUBE、Instagramなどで次々と
2 【動画】ホンダがインドネシアで公開したティーザー映像
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YOUTUBE、Instagramなどで次々と

PCX160と同様の水冷4バルブ「eSP+（enhanced Smart Power Plus）」を搭載すると見て間違いない。

PCX160系の4バルブエンジンを搭載した、ホンダの新型スクーターが登場する！インドネシアでホンダが展開をはじめたティーザー映像では、現行ADV150に似たヘッドライトの表情をたたえた車体と、4バルブ160のロゴマークが確認できる。最新ラインナップで4バルブエンジンを採用するスクーターはPCX160と、2月に発表されたヴァリオ160（インドネシアで）のみ。これに追加される新バリエーションとなれば、やはりADV160が既定路線だろう。

現行ADV150と新型ADV160（と思われるスクーター）のシルエットを比較してみると、ホイール径やシート高でおおよその位置を合わせた場合、ヘッドライトの位置や表情は酷似。スクリーンは起きて高くなっているが、元々ADV150は調整式なので、もしかすると似たような位置に収まっている可能性もある。

前後ホイールは現行に似た形だが、フレームはおそらくPCX160と共通の新型だろう。サスペンションまわりもそれに合わせた形としつつ、ホイールトラベルが延長されているに違いない。いずれにせよ外装類はほとんど新作だろう。

現行モデルのADV150は2020年2月14日、コロナ禍が始まったばかりの頃に発売され、期間限定カラーが一度追加されたのみで他には変更なく現在に至っている。そのままイッキに新型へと生まれ変わることになるのか……！

ティーザーがはじまったのは2022年6月21日で、そのメッセージ内には「6月24日に向けて準備せよ！」とか、インドネシア初の高度な技術（？）等の文言がある。ティーザー開始時間から見て、日本時間の6月24日20時あたりに何かがあるはずだ。刮目して待ちたい！

左が公開されたもので、右は明るく加工してみたものだ。ヘッドライトの形状は現行にかなり近いように見えるほか、全体のシルエットは海外で発表されているADV350にも共通するシュッとした感じがあるようにも思える。

参考：【HONDA ADV150】主要諸元■全長1960　全幅760　全高1150　軸距1325　最低地上高165　シート高795（各mm）車重134kg（装備）■水冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ　15ps/8500rpm　1.4kg-m/6500rpm　無段変速　燃料タンク容量8L■タイヤサイズF＝110/80-14　R＝130/70-13　●価格：45万1000円　●色：茶、黒、赤　●2020年2月14日発売

【動画】ホンダがインドネシアで公開したティーザー映像

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