それでも価格は据え置き！

ホンダ新型「CB250R」登場！ SFF-BP、スリッパークラッチ、最新排ガス規制に適合

2022/06/09 11:45
ヤングマシン編集部(ヨ)

ホンダは、CB250Rをモデルチェンジし、2022年モデルとして7月21日に発売すると発表した。すでに海外で発売されているCB300Rと同様のモデルチェンジ内容で、倒立フロントフォークは高性能なSFF-BPを採用。スリッパークラッチなども追加されている。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ)　●外部リンク:ホンダ

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末弟の下剋上は許さない！足まわりを中心にグレードアップ

ホンダは、“ネオスポーツカフェ”をコンセプトとしたスポーティなネイキッドモデル「CB250R」をモデルチェンジした。CB1000R、CB650R、CB125Rを幅広くラインナップされる兄弟車のうち、車検いらずで高速道路も走れるという、普段使いにジャストサイズのスタンダードモデルがCB250R。これまで末弟のCB125Rはクラスを超えた装備としてSFF-BPやIMU付きABSなどを備え、兄貴分のCB250R（海外ではCB300R）よりも進んだ装備によって下剋上の状態が続いていたが、今回のモデルチェンジで序列を再び正常化したわけだ。

フルカウルスポーツのCBR250Rが発祥のエンジンは、レブル250やCRF250L／ラリーなどとベースを共有する水冷DOHC単気筒で、新型CB250Rは平成32年排出ガス規制に適合するとともにアシストスリッパークラッチを新採用。シートのマテリアルも新しくなったほか、厚さ23.5mm／230gのコンパクトなLCDダッシュボードには、新たにギヤ段数表示が追加された。

カラーリングは、精悍な「マットガンパウダーブラックメタリック（黒）」を新たに採用。シックな「マットパールアジャイルブルー」と、鮮やかな「キャンディークロモスフィアレッド」と合わせて全3色の設定となった。黒は、倒立フロントフォークのアウターチューブや前後ホイール、ラジエターシュラウド、ヘッドライトリムなど、車体各部をブラックやグレーのカラーリングでまとめ、精悍な印象を際立たせた。青と赤は、フロントフェンダーを主体色と同色としたほか、フロントフォークをブロンズに、前後ホイールはブラウンとしている。

価格は56万4300円で、これだけのモデルチェンジ内容ながら据え置きだ。

反転表示のLCDメーターには、ギヤポジションインジケーターが追加された。 ※写真は海外仕様のCB300R

HONDA CB250R［2022 model］

主要諸元■全長2020　全幅805　全高1045　軸距1355　シート高795（各mm）車重144kg（装備）■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ　249cc　27ps/9500rpm　2.3kg-m/7750rpm　変速機6段　燃料タンク容量10L■タイヤサイズF＝110/70R17　R＝150/60R17　●価格：56万4300円　●色：艶消し黒、艶消し青、赤　●発売日：2022年7月21日

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