それでも価格は据え置き！

ホンダ新型「CB250R」登場！ SFF-BP、スリッパークラッチ、最新排ガス規制に適合

2022/06/09
ヤングマシン(ヨ)

ホンダは、CB250Rをモデルチェンジし、2022年モデルとして7月21日に発売すると発表した。すでに海外で発売されているCB300Rと同様のモデルチェンジ内容で、倒立フロントフォークは高性能なSFF-BPを採用。スリッパークラッチなども追加されている。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ)　●外部リンク:ホンダ

末弟の下剋上は許さない！足まわりを中心にグレードアップ

ホンダは、“ネオスポーツカフェ”をコンセプトとしたスポーティなネイキッドモデル「CB250R」をモデルチェンジした。CB1000R、CB650R、CB125Rを幅広くラインナップされる兄弟車のうち、車検いらずで高速道路も走れるという、普段使いにジャストサイズのスタンダードモデルがCB250R。これまで末弟のCB125Rはクラスを超えた装備としてSFF-BPやIMU付きABSなどを備え、兄貴分のCB250R（海外ではCB300R）よりも進んだ装備によって下剋上の状態が続いていたが、今回のモデルチェンジで序列を再び正常化したわけだ。

フルカウルスポーツのCBR250Rが発祥のエンジンは、レブル250やCRF250L／ラリーなどとベースを共有する水冷DOHC単気筒で、新型CB250Rは平成32年排出ガス規制に適合するとともにアシストスリッパークラッチを新採用。シートのマテリアルも新しくなったほか、厚さ23.5mm／230gのコンパクトなLCDダッシュボードには、新たにギヤ段数表示が追加された。

カラーリングは、精悍な「マットガンパウダーブラックメタリック（黒）」を新たに採用。シックな「マットパールアジャイルブルー」と、鮮やかな「キャンディークロモスフィアレッド」と合わせて全3色の設定となった。黒は、倒立フロントフォークのアウターチューブや前後ホイール、ラジエターシュラウド、ヘッドライトリムなど、車体各部をブラックやグレーのカラーリングでまとめ、精悍な印象を際立たせた。青と赤は、フロントフェンダーを主体色と同色としたほか、フロントフォークをブロンズに、前後ホイールはブラウンとしている。

価格は56万4300円で、これだけのモデルチェンジ内容ながら据え置きだ。

反転表示のLCDメーターには、ギヤポジションインジケーターが追加された。 ※写真は海外仕様のCB300R [写真タップで拡大]

HONDA CB250R［2022 model］

主要諸元■全長2020　全幅805　全高1045　軸距1355　シート高795（各mm）車重144kg（装備）■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ　249cc　27ps/9500rpm　2.3kg-m/7750rpm　変速機6段　燃料タンク容量10L■タイヤサイズF＝110/70R17　R＝150/60R17　●価格：56万4300円　●色：艶消し黒、艶消し青、赤　●発売日：2022年7月21日

※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

【リダイレクト済み】ホンダCB250R[新型バイクカタログ]：凝縮感の高い洗練されたプロポーション

CB250R 概要 "ネオスポーツカフェ"をコンセプトに掲げる小粋なネイキッドは、兄貴分の1000や650を踏襲した凝縮感のあるスタイル。エンジンはレースでも人気の高いCBR250Rの単気筒DOHCが[…]