カワサキZ900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈サスペンション&ブレーキ#1|オーリンズ/ナイトロンetc.〉

カワサキZ900RSシリーズ・カスタムパーツ〈サスペンション&ブレーキ〉

●文:ヤングマシン編集部

目次

オーリンズ:リプレイスサスペンションの代名詞的な存在

KA739は、大口径シングルチューブショックに油圧式リモートプリロード調整をビルトイン。伸側40段の減衰調整に加え、Z900RS SE標準装備のオーリンズサスペンションにはない車高調整機能も完備する。KA740はさらに高い”コシのあるしなやかさ”を達成した、ハイエンドなブラックライン製品。フロントサスペンションもカートリッジ交換で向上させたい。

【オーリンズ KA739タイプS46DR1LS】●Z900RSシリーズ用 ●価格:16万7200円

【オーリンズ KA740タイプS46DR1LS】●Z900RSシリーズ用 ●価格:19万1400円

【オーリンズ FKS511kカートリッジキット】●Z900RSシリーズ用 ●価格:17万500円

【Z900RS SEは専用設計オーリンズ】Z900RS SEは、カワサキと共同開発したオーリンズリヤサスペンションを標準装備。耐久性などの仕様が一般市販品とは異なる。

ナイトロン:リヤサスペンションは魅力の3グレードで展開

英国発祥のナイトロンは、日本人に合わせて日本国内で組み上げた製品を提供。リヤサスペンションは、リザーバータンクを本体に内蔵したベーシックなR1と、伸/圧両側減衰が完全独立2系統となるR2、さらに圧側に低/高速も加わり完全独立3系統となる最上級のR3が揃う。φ25mmハイフローピストンのフロント用TVTカートリッジには、レース志向のTVTプロもあり。

【ナイトロン NTR R1シリーズ】●Z900RSシリーズ用 ●価格:10万4500円

【ナイトロン NTR R2シリーズ】●Z900RSシリーズ用 ●価格:18万8100円

【ナイトロン NTR R3シリーズ】●Z900RSシリーズ用 ●価格:19万9100円

【ナイトロン NTR TVT】●Z900RSシリーズ用 ●価格:19万5800円

モリワキエンジニアリング:鉄馬レーサーと同スペックの特製サスペンション

ナイトロンR3とTVTプロにモリワキ独自のチューニング&カラーリングを施した、鉄馬参戦車両と同スペックのレーシング仕様。実際の製品では、リヤサスペンションのピストンロッドにDLCコーティングも施されている。フロントコーティングは受注にて受け付ける。公道向けとして3種のリンクプレートやマスターシリンダーキャップといった製品も発売している。

【モリワキ×ナイトロン モノショックレーシング】●Z900RSシリーズ用 ●価格:23万7600円

【モリワキ×ナイトロン レーシングカートリッジNTR TVTプロ】●Z900RSシリーズ用 ●価格:31万9000円

【モリワキ×ナイトロン レーシングカートリッジ専用インナーチューブDLCブラックコーティング】●Z900RSシリーズ用 ●価格:8万3600円

【モリワキ プレートキット】●Z900RSシリーズ用 ●ダウン17.5mm/7.5mm アップ7.5mm ●価格:各1万4850円

【モリワキ マスターシリンダーキャップM38×P4】●Z900RSシリーズ用 ●価格:7150円

オーヴァーレーシング:カシマコートでフリクション徹底排除

オーヴァー仕様のナイトロンサスペンションは、R3をベースに、潤滑性に優れて摩擦係数を大幅に低下させるカシマコートを採用。カシマコート特有のブロンズカラーが高級感も際立たせる。ブレーキを冷却させるカーボンダクトは、ツヤあり/なしの2種類を設定。ブレンボ製2P(カニ)キャリパー用のリヤサポートは、純正スイングアームにも対応し、上下どちらにも取り付け可。

【オーヴァーレーシング モノショックR3オーバー×ナイトロン】●Z900RSシリーズ用 ●価格:20万4600円

【オーヴァーレーシング カーボンフロントキャリパーダクト】●Z900RSシリーズ用 ●価格:3万9600円

【オーヴァーレーシング Rキャリパーサポートブレンボ2P用】●Z900RSシリーズ用 ●価格:2万9700円


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