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[画像 No.2/10]’80s国産名車「スズキRG400Γ/500Γ」再見【ライバル勢とは異なるリアルレプリカ】

SUZUKI RG500Γ|’80s国産名車「スズキRG400Γ/500Γ」再見【ライバル勢とは異なるリアルレプリカ】
【'85 SUZUKI RG500Γ】■全長2100 全幅695 全高1185 軸距1425 シート高760mm 乾燥重量156㎏ キャスター/トレール23度35分/102mm ■水冷2ストスクエア4気筒ロータリーディスクバルブ498cc 内径×行程56.0×50.6mm 圧縮比7.0:1 最高出力64ps/8500rpm 最大トルク5.8㎏-m/7500rpm 変速機6段リターン 燃料タンク容量22L ■タイヤF=110/90-16 R=120/90-17 ●発売当時価格75万9000円
今も絶大な人気を誇る’80年代の名車たち。個性の塊であるその走りを末長く楽しむには、何に注意しどんな整備を行えばよいのだろうか? その1台を知り尽くす専門家から奥義を授かる本連載、今回は、ライバル勢とは異なるリアルレプリカ「スズキRG400/500Γ」をあらためて紹介する。まずはこの名車の特徴と歴史について振り返ろう。 目次 1 ワークス/市販レーサーに保安部品を装着しただけ?2 大人気は獲得でき […]