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【ツインショックのままテールを構築】CBXは当時最先端のリンク式モノショックのプロリンクサスペンションを装備するが、CB400SFはオーソドックスな2本ショック。しかしドレミの着せ替え技術はハンパじゃない。サイドカバー&テールカウルで違和感なく造形される。