記事へ戻る

[画像 No.5/7]あの頃のNSR250R並み?! 2021年も軽二輪トップはホンダ「レブル250」…5年連続前年比増を牽引

|あの頃のNSR250R並み?! 2021年も軽二輪トップはホンダ「レブル250」…5年連続前年比増を牽引
【4位:YZF-R25/ABS/MT-25】兄弟車のMT-25と合計でのランクイン。これはニンジャ250/Z250などと同様で、型式による分類のためだ。2019年にLEDヘッドライトや倒立フォークを採用するマイナーチェンジを受け、2020年は4921台、そして2021年の4387台と好調を堅持する。

■水冷4ストローク並列2気筒 249cc 35ps/12000rpm■車重170kg シート高780mm 燃料タンク容量14L ●価格:65万4500円 ※諸元と価格はYZF-R25 ABS
二輪車新聞が2021年のバイク新車販売台数(推定値)を発表した。全クラスで販売台数が大幅増を見せた(原付一種のみ小幅)なか、5年連続の前年比増を達成したのが軽二輪(126~250cc)クラスだった。これを牽引したのはホンダ「レブル250」「PCX160」、続くは「ニンジャZX-25R」や「YZF-R25」などだ。 目次 1 昨年までの大幅増ペースは鈍化したものの、それでも圧倒的なレブル2502 2 […]