近年、MVアグスタが装着を拡大している新クラッチシステムが「SCS」だ。そこにあるのは疲労を大幅に軽減し、エンストの緊張感からも解放してくれる画期的な機構だった。
クラッチレバーは備わっているが、握る必要はない
MVアグスタが、2019年モデルから採用し始めた新しいクラッチが「スマートクラッチシステム（SCS）」だ。スポーツツアラー「ツーリズモベローチェ800」に初めて搭載して、高い評価を獲得。2021年モデルでは、全3機種5グレードにまで拡大している。
搭載と非搭載の見分け方は簡単だ。車名の末尾に「SCS」と表示されているかどうかで、逆に言えば外観上の差はほとんどない。クラッチカバー上部にSCSのロゴが貼付されていることと、リヤブレーキペダルの前方にパーキング用のブレーキレバーが追加されている程度の違いだ。
では、このSCSが一体なんなのか？ ごく簡単に説明すると自動遠心クラッチの一種である。それでピンとこなければ、スーパーカブのクラッチが最も近い。手でレバー操作をすることなく、フットペダルだけでギヤを上げ下げできる、あの機構だ。オートマチックほど退屈ではなく、マニュアルより気負わず乗れる新世代のクラッチと表現して差し支えない。
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
艶やかで美しいデザインと、無理のないライディングポジション スーパーベローチェ800が日本に導入されたのは、2020年秋のことだ。そのスタイルは他の何にも似ておらず、「レトロスタイルのスーパースポーツ[…]
レバー操作は、してもしなくてもいい 2021年モデルのドラッグスターシリーズには、「ドラッグスターRC SCS」、「ドラッグスターRR SCS」、「ドラッグスターROSSO」の３機種がラインナップされ[…]
充実の改良が施された2021年モデルが上陸 MVアグスタ流のストリートファイターと表現していいだろう。ワイドなアップハンドルと大胆にチョップしたシートカウルを備え、そこに200mmサイズのワイドなリヤ[…]
発進時ですらクラッチ操作いらず 車名にも示されている通り、新型ブルターレ800RR最大のトピックは「SCS（スマートクラッチシステム）」の採用にある。これは自動遠心クラッチのような機構で、スーパーカブ[…]
MVアグスタ ジャパンは、日本全国のMV AGUSTAディーラーおよびサービスディーラーにて、イタリアンブランドの「DAINESE」「AGV」の取り扱いを開始すると発表した。バレンティーノ・ロッシ選手[…]
最新の記事
- 東京でもスーパーフォア！ホンダブースの主役は「 Eクラッチ」搭載の新世代直4ネイキッドコンセプト【東京モーターサイクルショー2026】
- カワサキZXR400（1989）世界初の倒立フォーク採用！レーサー直系の最強レプリカを解説「最後に出てきたスゴイやつ」
- 「こういうのが欲しかったのよ…」様々な場所に装着可能。IPX6レベルの防水素材使用。ちょっとした使用にピッタリのサイズ感のアイテムを紹介
- なめる前に試せ! プラスネジを正確に回すための「7対3の黄金ルール」【DIY整備の裏技】
- Y2K直撃カラーにスマホ充電もバッチリ! 街乗りもツーリングもこなす相棒、ヤマハ「YZF-R25/R3」2026年モデルが登場
