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[画像 No.7/8]ホンダCB125R試乗インプレッション【CBシリーズ末弟もより刺激的な走りを獲得】

|ホンダCB125R試乗インプレッション【CBシリーズ末弟もより刺激的な走りを獲得】
KTM125デュークのφ43mmに次ぐφ41mmの倒立式フォークは、クラス初のショーワ製SFF-BPを新採用。なお、前後とも調整機構はなし。
世界的な激戦区である125ccクラスに対し、ホンダが’18年に投入したのが新世代CBシリーズの末弟=CB125Rだ。’21モデルは、海外勢に対してほぼ唯一のディスアドバンテージだったエンジンがDOHC4バルブとなり、合わせてフロントフォークもショーワ製SFF-BPへと進化した! 目次 1 外観の変化は色程度だが、中身は明らかに進化した 外観の変化は色程度だが、中身は明らかに […]